O vice-presidente do Governo regional visitou hoje as obras realizadas
no Porto do Caniçal, através da APRAM, que implicou a requalificação do
asfalto, das rotundas e do muro de protecção que dá acesso ao parque de
contentores, num investimento de 1,2 milhões de euros.
Pedro Calado referiu que esta é a primeira fase de um projecto
ambicioso da APRAM que prevê a requalificação da zona de contentores do porto
do Caniçal, onde são movimentados centenas de contentores por semana e perto de
40 mil contentores por ano.
Tal como o DIÁRIO escreve na edição impressa de hoje, está previsto o arranjo do terrapleno da zona contentorizada e obras de requalificação até 2023, num
investimento que ultrapassa os oito milhões de euros.
Segundo o governante, o Governo Regional tem vindo a
investir na requalificação de alguns portos espalhados pela ilha. Uma das aspirações
da Região era incluir no PRR, 172 ME para as infraestruturas portuárias como a manutenção
das marinas e o prolongamento do cais da pontinha, entre outras, mas não foi
aceite por Lisboa e as obras avançam através do Orçamento regional.
Pedro Calado garante que o Governo vai continuar a investir de forma faseada e dá como exemplo o projecto pensado para o Porto Moniz: "a instalação de um tanque de combustíveis para evitar que os
pescadores venham ao Funchal abastecer".
Confrontado com a possibilidade de uma ligação marítima para
o continente, diz que está dependente da boa vontade do Governo da República. “Enquanto
dependeu do Governo Regional da Madeira foi uma realidade” recorda, salientando
que em 2018 e 2019 a ligação marítima foi suportada pelo “erário público
regional”.
Calado entende que esta ligação “tem de ser bem equacionada porque
é uma operação deficitária e tem de ser sempre suportada pelo Estado ou pela
Região”. Algo que não vai acontecer nos próximos tempos.