Esta cordilheira atlântica donde emergem os arquipélagos dos Açores, Madeira, Canárias e Cabo Verde, têm mais em comum do que se pensa.
Ainda que não pareçam, são arquipélagos idênticos onde se destacam apenas os cerca de três milhões de residentes e visitantes nas Canárias e o reduzido número de ilhas no caso madeirense.
No mais, temos características semelhantes e uma proximidade evidente de quatro horas de voo entre os Açores e Cabo Verde com sobrevoo obrigatório pelos restantes dois grupos de ilhas.
A regra tem sido a de inventar soluções “originais” e nunca convergir em caminhos comuns, com detalhes específicos a cada um dos casos, que aproveitassem as melhores alternativas para as dificuldades em questão.
A Madeira tinha inveja do que acontecia em Canárias, os Açores roíam-se com o que a Madeira desenvolvia, Cabo Verde sonhava e as próprias Canárias, mesmo que não confessem, sempre quis a qualidade do nosso turismo.
Nas oportunidades sempre estivemos de costas voltadas, quais segredos à prova de cópia.
Agora, nas tarifas aéreas, é o exemplo perfeito de que preferimos originalidades, cada arquipélago com a sua sabedoria e esperteza própria, julgando ter descoberto o modelo perfeito.
Obviamente Cabo Verde não tem a quem pedir solidariedade central, mas os outros três casos procuraram soluções.
A Madeira veio por último e devia ter a melhor das alternativas. A experiência dos demais podia ter sido uma ajuda.
À partida acho que devíamos ter copiado os Açores e, numa segunda fase, ir em conjunto aperfeiçoar o sistema.
Juntos teremos sempre mais razão, seremos mais convincentes e escolheremos melhor as opções. Se juntarmos as Canárias, que tem modelo tarifário próprio com o qual me identifico, teremos certamente melhores soluções e igualdade de tratamento.
Afinal não estamos na mesma Europa, nas famosas ultra-periferias de idêntica distância e dimensão ?
Já pensaram fazer uma cimeira para avaliação de modelos, nível de subsídio, liberalização, taxas aeroportuárias, “low costs”, possíveis oportunidades, etc. ?
Cimeira política precedida de reunião técnica ?
E isto diz respeito tanto a tarifas aéreas como a fretes marítimos, custos portuários, etc., etc., etc.
Miguel de Sousa