A
Associação Comercial e Industrial do Funchal (ACIF) pediu uma reunião urgente
com o secretário regional da Economia para acudir aos “graves constrangimentos
no abastecimento, por via marítima, da Região Autónoma da Madeira”. Em causa
está o “aumento estrutural da procura” e o “o défice da capacidade da Região em
rececionar toda a carga com destino à ilha”.

O
presidente da ACIF, António Jardim Fernandes, fala de “atrasos e de roturas de
stock”, problemas para os quais é preciso encontrar uma solução urgente. Pediu, por isso, ao secretário regional da Economia que seja autorizada a atracação de
“navios de maior calado no porto do Caniçal”.

A
ACIF fez um questionário, que ainda está em curso, onde se nota que “uma
elevada percentagem das empresas está a sentir grande dificuldade no seu
abastecimento”, de acordo com a assessoria de impresa da SRE.

A explicação, adianta António Jardim Fernandes, reside “numa
questão estrutural, em que a procura de transporte é maior do que a capacidade
da oferta, em termos de transportes com contentores”. Por isso, os empresários
foram ao Governo Regional apresentar soluções; entre elas está a utilização de
navios de maior calado, “que permite numa só viagem trazer mais contentores”.

Para a ACIF a solução carece apenas de regulamentação. “A Região tem Autonomia.
Se houver vontade política, o problema pode ser resolvido com muita rapidez”,
assegurou o presidente da ACIF, adiantando que “o porto tem capacidade para a
atracação de navios maiores, até porque os navios atuais usam tecnologia que
permite operar com muito maior segurança”.

Na
reunião desta manhã, o secretário regional da Economia mostrou concordância com
o pedido e com os argumentos apresentados pelos empresários. José Manuel
Rodrigues acredita que dentro de um mês será possível concretizar a solução
desejada, através de navios maiores a operar no Caniçal.

“Há já algum tempo que
o Governo Regional está desperto para esta realidade, uma vez que entre Janeiro
e Agosto o transporte de mercadorias aumentou cerca de 10%”, assegurou.

Desde o
final de 2024 estão destinados à Madeira cerca de 1.500 contentores, mas os
navios que servem a Região só conseguem transportar entre 1.250 a 1.300, o que
quer dizer que ficam por entregar entre 200 a 300 contentores, apesar dos
esforços dos armadores, que a cada 15 dias fazem viagens duplas.

“Aquilo
que se pretende é ter navios de maior porte, acima de 130 metros, que possam
transportar mais contentores. O Governo Regional está a estudar, em conjunto
com a Administração dos Portos da Madeira (APRAM), soluções técnicas e decisões
políticas no sentido de conceder aos operadores licença para poderem trazer
navios de maior porte ao porto do Caniçal. A solução deve ser apresentada no
próximo mês”, assegurou José Manuel Rodrigues. “Para que isso aconteça é
necessário alterar o regulamento portuário do porto do Caniçal, reunir as
condições técnicas e ter a decisão política”, aclarou o governante.

Os
empresários esperam uma decisão breve, até porque há o risco de os preços
aumentarem. “As empresas estão a sentir constrangimentos grandes no seu
abastecimento. Isto traz custos económicos e, no fim do dia, vai acabar no
consumidor”, avisou António Jardim Fernandes, numa altura em que os
comerciantes já iniciaram os pedidos para a época de Natal.