A campanha de segurança rodoviária Viajar Sem Pressa,
promovida conjuntamente pela Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária
(ANSR), a Guarda Nacional Republicana (GNR) e a Polícia de Segurança Pública
(PSP), decorreu de 4 a 11 de junho de 2025 e visou alertar os condutores para o
risco da condução em excesso de velocidade, por ser uma das principais causas dos
acidentes nas estradas.
Esta campanha contou, ainda, com a participação dos
serviços das administrações regionais dos Açores e da Madeira na realização de
ações de sensibilização, complementando o trabalho de fiscalização dos comandos
Regionais da PSP.
Inserida no Plano Nacional de Fiscalização (PNF) de 2025, a
campanha foi divulgada nos meios digitais e em cinco ações de sensibilização da
ANSR, realizadas, em simultâneo, com as operações de fiscalização da GNR e da
PSP, em Estarreja, Lisboa, Santa Maria da Feira, Torres Vedras e em Vila Nova
de Gaia. Idênticas ações ocorreram nas regiões autónomas dos Açores e da
Madeira.
Na campanha foram sensibilizados 781 condutores e
passageiros, a quem foram transmitidas as seguintes mensagens:
- A velocidade é a principal causa de um
terço dos acidentes mortais;
- Quanto mais rápido se conduz, menos
tempo se dispõe para imobilizar o veículo, face ao inesperado;
- Na viagem de 20 km, aumentar a
velocidade de 50 para 60 km/hora, permite ganhar apenas 4 minutos;
- Viaje sem pressa, chegue com vida
ao destino.
No âmbito desta Campanha, realizada entre 4 e 11 de junho,
foram fiscalizados automaticamente por radar 6.739.552 veículos, dos quais
367.089 pelas Forças de Segurança (GNR e PSP) e 6.372.463 pelo SINCRO – Sistema
Nacional de Controlo de Velocidade, da responsabilidade da ANSR.
As Forças de Segurança fiscalizaram, presencialmente,
58.839 veículos e condutores.
No total foram fiscalizados, quer através de meios
automáticos, quer presencialmente, 6.798.391 veículos.
Do total de 6.798.391 de veículos fiscalizados, durante a
campanha, registaram-se 30.718 infrações rodoviárias. Das 21.511 infrações
relativas ao excesso de velocidade, 21.412
registaram-se no Continente e 99 nas Regiões Autónomas, tendo sido 5.238
detetadas pela GNR e 1.966 pela PSP.

Nesta campanha, registaram-se 2.891 acidentes, de que
resultaram 11 vítimas mortais, 67 feridos graves e 909 feridos leves.
Relativamente ao período homólogo de 2024, verificaram-se
menos 197 acidentes, mais seis vítimas mortais, mais 17 feridos graves e menos
37 feridos leves. As 11 vítimas mortais, 10 do género masculino e uma do género
feminino, tinham idades compreendidas entre os 17 e os 73 anos.
Os 11 acidentes com vítimas mortais ocorreram nos distritos
de Aveiro (1), Beja (1), Braga (1), Coimbra (1), Faro (1), Leiria (2), Lisboa
(2), Santarém (1) e Setúbal (1).
Estes acidentes consistiram em seis colisões (que
envolveram 9 veículos ligeiros, 1 veículo pesado e 4 motociclos) e cinco
despistes (que envolveram 2 veículos ligeiros, 2 motociclos, 1 ciclomotor e 1
quadriciclo). Os acidentes ocorreram, respetivamente, em cinco arruamentos,
duas autoestradas, duas estradas nacionais, uma estrada municipal e uma em
outra via.
Esta foi a sexta das 11 campanhas no âmbito do PNF de 2025.
Até ao final do ano, serão realizadas mais cinco campanhas, uma por mês, com
ações de sensibilização e de fiscalização.
As campanhas inseridas nos planos nacionais de fiscalização
são realizadas, anualmente, pela ANSR, GNR e PSP, desde 2020, com temáticas
definidas, segundo as recomendações europeias, para cada um dos anos. O PNF de
2024 consagrou como prioritários os temas velocidade, álcool, acessórios de
segurança, telemóvel e veículos de duas rodas a motor.
À semelhança de 2024, durante este ano serão realizadas
campanhas de sensibilização e de fiscalização com as mesmas temáticas.
Das seis campanhas, que decorreram em 2025, foram
realizadas 28 ações, durante as quais 4.404 pessoas foram sensibilizadas,
presencialmente. Quanto às ações de fiscalização, o número de condutores
fiscalizados, presencialmente, foi de 388.970. Por radar, foram controlados
34.147.851 de veículos.
A sinistralidade rodoviária não configura uma fatalidade e
as suas consequências mais graves podem ser evitadas, através da adoção de comportamentos
seguros na estrada.
Acidentes com
vítimas mortais:
4
de junho de 2025
- Colisão
frontal, na Estrada Florestal, em Gafanha da Boa Hora, Aveiro, entre um ligeiro
de mercadorias e um pesado, da qual resultou na morte do condutor do veículo
ligeiro. A vítima mortal, do sexo masculino, tinha 69 anos.
5
de junho de 2025
- Despiste
seguido capotamento, na EN114, ao Km 103,440, em Coruche, Santarém, de um
veículo ligeiro do qual resultou a morte do condutor, do sexo masculino, de 73
anos.
6
de junho de 2025
- Colisão,
na Rua Duque Loulé, Vila Nova de Famalicão, de um
motociclo com um veículo ligeiro, da qual resultou a morte do condutor do
motociclo do sexo masculino, de 29 anos.
7
de junho de 2025
- Colisão
lateral, na Estrada Lagameças, no Poceirão, de um motociclo com um veículo
ligeiro, da qual resultou na morte do condutor do motociclo. A vítima mortal,
do sexo masculino, tinha 17 anos.
- Despiste
seguido capotamento, na A2, ao Km 166, em Ourique, Beja, de um veículo ligeiro
do qual resultou a morte do passageiro. A vítima mortal, do sexo feminino,
tinha 55 anos.
- Colisão
lateral, Rua Dr. António Brandão Vasconcelos, em Colares, de um motociclo com
um veículo ligeiro, da qual resultou na morte do condutor do motociclo, do sexo
masculino, de 52 anos.
8
de junho de 2025
- Despiste
na EN9, ao Km 38,8, em Mafra, de um motociclo, do qual resultou na morte do
condutor do motociclo, do sexo masculino, de 46 anos.
- Colisão
na EM 526-1, na Guia, de um motociclo com um veículo ligeiro, da qual resultou
na morte do condutor do motociclo. A vítima mortal, do sexo masculino, tinha 47
anos.
9
de junho de 2025
- Despiste
de um motociclo na Rua dos Monges de Cister, Benedita, do qual resultou na
morte do condutor do motociclo, do sexo masculino, de 39 anos.
- Colisão
traseira, na A1, ao Km 193,200, em Ribeira de Frades, Coimbra, de um veículo
ligeiro com um outro que se encontrava imobilizado e sinalizado na berma da AE,
da qual resultou a morte do condutor do veículo que embateu na viatura parada.
A vítima mortal, do sexo masculino, tinha 46 anos.
10
de junho de 2025
- Despiste
em Calvaria de Cima, Leiria,
de um ciclomotor
seguido de colisão com um quadriciclo que circulava no sentido oposto, tendo
resultado na morte
do condutor do ciclomotor do
sexo masculino, de 32 anos.
