A MAIS Madeira AIR
anunciou a suspensão dos seus voos semanais cargueiros para os Açores, após 4
anos da operação regular entre o Continente, a Terceira e São Miguel.

O Consórcio MAIS, a
operar já há 8 anos na Madeira, iniciou em finais de 2019 ligações aéreas 4
vezes por semana entre o Continente; São Miguel e a ilha Terceira.

O investimento
superior a um milhão e meio de euros, procurava encontrar retorno a médio prazo
na exportação de pescado e no aumento da exportação de produtos regionais ,
agrícolas e lácteos, só possíveis com o envolvimento dos empresários; das
Instituições Empresarias e do Governo Regional.

‘’Estamos conscientes
que a suspensão do ‘’voo cargueiro’’ vai ter um impacto muito negativo na
economia do Arquipélago. A região voltará a sentir o atraso na recepção, das
suas compras de comercio eletrónico do seu correio ou na chegada de
medicamentos, principais produtos que transportamos, e uma redução clara na
capacidade disponível para o aumento da exportação dos produtos Regionais’’,
afirmou António Beirão, responsável pela empresa.

‘’A Ilha Terceira,
onde se preparava a construção de um HUB para a exportação de produtos das
ilhas ocidentais e que recebeu de forma muito aberta e positiva a operação do
voo cargueiro, sentirá ainda mais a falta do avião’’

Questionado sobre o
que se passará a curto prazo, a MAIS afirma de forma prudente:

‘’A Direcção da MAIS
tem sido incansável na forma como, por variadas vezes, tentou relançar a
aproximação e o diálogo com a Região e espera sinceramente que a curto prazo e
com o apoio continuado das Instituições Empresariais e do Governo Regional,
seja implementada uma solução que viabilize a sustentabilidade do projecto,
para bem da Economia Açoriana’’

A presença de um voo
cargueiro acaba sempre por criar a prazo uma dinâmica própria de crescimento da
economia das regiões, tal como se comprova com o sucesso da operação da MAIS
entre a Madeira e o Continente.

A companhia aérea Swiftair,
sócio de referência da MAIS, gere uma frota de cerca de 100 aviões,
amioritáriamente cargueiros, e tem uma grande experiência no transporte de
carga inter-ilhas e entre as ilhas e o Continente Europeu assim como no
transporte de pescado, ligando também a região da Africa Ocidental a Madrid.