O V Fórum para a Simplificação de Procedimentos teve lugar
hoje, 16 de Janeiro, na Gare Marítima da Madeira. O encontro contou com a presença das várias entidades da
comunidade portuária e marítima da Região, bem como do gestor nacional da
plataforma JUL, a Janela Única Portuária, Claúdio Pinto, que esteve em
videoconferência.

A presidente do Conselho de Administração da APRAM, Paula
Cabaço, deu as boas-vindas aos participantes neste fórum, recordando “o papel
importante da JUL na modernização, competitividade e fluidez na cadeia de transporte,
com a digitalização dos procedimentos portuários”.

A representante do Governo Regional na JUL, Joana Almeida, fez o ponto da situação na Região, apontando que agora, “segue-se a entrada em
funcionamento do módulo de terminal e do módulo CUP", o cartão único portuário
“que vai permitir a credenciação de acesso à área portuária e embarcações.”

Cláudio Pinto referiu que neste momento, “falta apenas o
Porto de Leixões funcionar com a JUL", o que deverá acontecer em Março desde ano, estando
agora "a decorrer os testes finais.”

Os Portos da Madeira foram o projecto piloto da JUL – três
portos, um de cruzeiros no Funchal, outro de mercadorias, no Caniçal e outro
misto, na ilha de Porto Santo, que arrancou a 1 de Abril de 2019.

O processo tem sido desenvolvido, gradualmente, noutros
portos, com o objectivo de aumentar a eficiência dos portos portugueses e
respectivas cadeias logísticas, através da desmaterialização dos procedimentos
nos transportes, quer no país como a nível internacional.

O grande objectivo do projecto é a uniformização de
procedimentos nas administrações portuárias do país, uma transformação digital
do sistema logístico e portuário, possibilitando que na mesma
plataforma todas as entidades envolvidas na escala de um navio possam intervir
e partilhar informação, em tempo real.

De acordo com a APRAM – Administração dos Portos da Região Autónoma da Madeira, trata-se do "desenvolvimento de um novo conceito de
digitalização portuária e logística vai permitir alavancar os portos
portugueses a uma nova era de digitalização das redes multimodais, assente em
conceitos de última geração que vão trazer novos desafios, mas também novas oportunidades".

O projecto, promovido pela Associação dos Portos de Portugal
e apoiado pelo COMPETE 2020, representa um investimento de mais de 05 milhões
de euros, com uma comparticipação na ordem dos 85 por cento.