O Aeroporto da Madeira está a ser bastante condicionado pela força do vento que já fez divergir um voo, mais precisamente o voo inter-ilhas que saiu do Porto Santo e que após algumas voltas e tentativas de apanhar uma aberta, os pilotos da Binter Canarias decidiram regressar à ilha.

Um voo da TAP que deveria ter chegado pelas 9h00 acabou por voltar para trás, no caso em concreto para Lisboa, divergido após algumas voltas no ar.

O voo da TAP deveria ter aterrado às 9h00.   Foto Flightradar24
O voo da TAP deveria ter aterrado às 9h00. Foto Flightradar24

Neste momento, outros três aviões estão às voltas na zona de espera, no espaço aéreo entre a Madeira e o Porto Santo, tratando-se de um voo da Edelweiss Air proveniente de Zurique (Suíça), outro da TUI Airways que vem de Manchester (Reino Unido) e ainda outro da Transavia France que vem de Paris que também já foi divergido para o Porto Santo (pelas 10h00).

Entretanto, antes dos problemas começarem, já tinham aterrado três voos até ás 9h00, um proveniente do Porto (TAP) e dois provenientes de Lisboa (Ryanair e easyJet).

Como habitualmente, as descolagens fazem-se sem problemas, como ocorreram já com os três voos mencionados que conseguiram aterrar.

Prevê-se mais um dia complicado no Aeroporto da Madeira, uma vez que a partir das 18 horas de hoje e até às 12 horas de amanhã irá vigorar um aviso de vento forte (rajadas até 70 km/hora) para as costas sul e norte da Madeira.

E se sem estar em vigor o aviso já há condicionalismos, não é previsível que o cenário melhore. Estão previstas outras 43 aterragens no Aeroporto da Madeira até perto da meia-noite e mais 16 voos até à hora prevista para vigorar o aviso amarelo (41 ao longo de terça-feira). Isto sem contar as descolagens que não acontecerão se não houver aviões a aterrar.