Mais um dia, mais um iate de luxo atraca no Porto do Funchal procurando abrigo, enquanto a tripulação descansa e procede ao reabastecimento, antes de efectuar a travessia do Atlântico. Em terra é agenciado pela JFM Shipping.
O 'Prediction', construído em 2005, na Holanda, é um navio com 62 metros de comprimento e que pode atingir velocidade máxima de 16 nós náuticos, com uma autonomia que não necessitaria passar pela Madeira não fosse a região reconhecida como porto seguro. É que o megaiate pode alcançar a distância de 5.800 milhas náuticas.
Com capacidade para albergar 18 tripulantes, o 'Prediction' pode receber até 11 passageiros, um deles o dono e a família (mulher e dois filhos), norte-americanos e, claro, com fortuna de muitos milhões.
Robert Lourie tem 66 anos e tem uma fortuna calculada em 500 milhões de euros. Na carreira profissional é director na Renaissance Technologies, empresa aliás wue ainda a semana passada foi falada aqui, pois outro megaiate, precisamente do fundador desta companhia, James Simons, esteve atracado no mesmo cais.
As coincidências não acabam aqui, Lourie e Simons são primos e ambos os iates estão registados nas Bermudas, ilha que por estes dias é território pouco recomendado dada a aproximação do furacão 'Larry'.
Segundo o site Superyatch Fan, "Robert e a sua esposa Lisa são filantropos activos, doando milhões para financiar o Centro Lourie de Esclerose Múltipla Pediátrica. O Centro dedica-se ao atendimento de crianças e adolescentes com Esclerose Múltipla e à realização de pesquisas que levem a avanços no diagnóstico e tratamento", além de financiarem o Lisa and Robert Lourie Imaging Suite, uma combinação de um scanner PET e ressonância magnética na mesma unidade - que permite que dois métodos de imagem diferentes e complementares sejam aplicados simultaneamente - apresentando uma oportunidade excepcional para expandir a pesquisa".
Lourie comprou o 'Prediction' em segunda mão, uma vez que pertencera a outro milionário. O nome do megaiate é, por isso, uma "referência ao seu trabalho, pois ele é director da Futures Research da empresa" , dedicando-se procurar antever para onde vai a indústria tecnológica e aí investir.
A sua construção custou 50 milhões de dólares (42,1 milhões de euros) e o custo anual de manutenção é de cinco milhões de dólares (4,2 milhões de euros).