Após as primeiras provas do 'Mundial' de ralis, deu para perceber que as novas regras adoptadas pela FIA estão a dar resultado, fazendo com que as diferenças entre carros e pilotos seja menor, trazendo à modalidade mais emoção durante os dias de prova, bem como aos pilotos privados devidos aos custos mais baixos destas máquinas. Isto faz com que hajam já mais marcas interessadas em voltar e ganham não só o público como os pilotos que assim podem conseguir um lugar numa equipa oficial. O Rali de Portugal começou cheio de emoção, e mais uma vez a comprovar a competitividade das marcas presentes, e com excelente inicio, no seu regresso aos ralis da marca Mini, que pelas mãos do portugês Armindo Araújo tem dado boas indicações para o futuro. Com menos sorte, e tripulando pela primeira vez um Ford Fiesta WRC teve o nosso conterraneo Bernardo Sousa, que abandonou na última classificativa do dia quando vinha a fazer um excelente rali.
Alexandre Camacho, Piloto