Duarte Sousa Melim Quem nunca se deparou na via rápida com a indicação por parte da Via Litoral de uma via encerrada? Como devemos reagir perante este sinal? Geralmente recebemos essa informação aos 1300 metros (aquela placa rectangular grande na berma) que se repete aos 200 metros. Quem nunca, perante o primeiro sinal, desocupou ou viu desocupar a via obstruída, para se manter na outra até chegar ao dito local. E depois de estar na imensa fila a passo de tartaruga, começa a ver um "esperto" a passar na fila do lado, a passo de lebre… Isto não é de todo funcional! Eu já desisti de andar na fila a passo de tartaruga. Nos primeiros anos ainda cheguei a atravessar o carro na fila obstruída para ninguém passar a minha frente, como aquilo de uma fila para pagar as compras se tratasse… Como condutor, já de alguns anos, deixo aqui uma sugestão. A melhor e mais funcional solução é ocupar as duas filas até ao final, perto das obras ou acidentes, e só depois de passar os 100 metros começar a passar para a fila de trânsito desobstruída. Não tem lógica e não é funcional, aos 1300 metros estarmos a passar para a outra fila, criando uma longa fila de carros e obstruindo as saídas da via rápida no caso de ocuparmos a direita, e deixando a esquerda livre para os outros irem passando… Geralmente é o que acontece. Depois quem vem atrás, não sabe se aquilo é uma fila para alguma saída ou de que se trata… Eu sou dos que hoje em dia, vou sempre até ao fim, e mesmo até tocar nos pinos. Por isso toda a gente devia fazer o mesmo e assim já ninguém sente que está a ser "enganado". Depois ao chegar perto dos pinos, vamos nos facilitando uns aos outros. Já agora ao passar pelo local, não se deve olhar. Devemos manter um andamento moderado e o mais à frente possível mantendo a distância de segurança necessária. Quando nos distraímos estamos a criar espaços e a atrasar o trânsito, além de podermos causar acidentes.